0102030405
องค์ประกอบทางเคมี
ช่องว่าง | - | ซี | ครี | โค | ใน | สำหรับ | ใน | อัล | ของ | เฟ | บี | นี้ |
GH4049 | นาที | 0.04 | 9.50 | 14.00 | 5.00 | 4.50 | 0.20 | 3.70 | 1.40 | - | - | - |
แม็กซ์ | 0 | 11.0 | 16.00 | 6.00 | 5.50 | 0.50 | 4.40 | 1.90 | 1.50 | 0.025 | 0.020 | |
- | 0.10 | และ | ส | พี | กับ | พีบี | ด้วย | สแน | เอสบี | เช่น | ใน | |
นาที | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | สมดุล | |
แม็กซ์ | 0.50 | 0.50 | 0.010 | 0.1 | 0.07 | 0.001 | 0.0001 | 0.0012 | 0.0025 | 0.0025 | สมดุล |
คุณสมบัติทางกายภาพ
ความหนาแน่น | ช่วงอุณหภูมิการหลอมละลาย |
p=8.44ก/ซม. | 1320-1390℃ |
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
GH4049 เป็นโลหะผสมที่ทนทานต่อการกัดกร่อนด้วยความร้อนสูงที่มีส่วนประกอบของ Ni-Co-Cr โดยมีอุณหภูมิการใช้งานต่ำกว่า 950℃ โลหะผสมนี้มีความต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่ดีภายใต้อุณหภูมิ 1,000℃ และมีความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงภายใต้อุณหภูมิ 950℃ เหมาะสำหรับการผลิตใบพัดกังหันแก๊สที่มีอุณหภูมิการทำงาน 850℃~950℃ ผลิตภัณฑ์หลักได้แก่ แท่งเหล็กรีดร้อนและเหล็กดัด และใบพัดกังหันที่ดัดด้วยแม่พิมพ์ เมื่อเปรียบเทียบกับโลหะผสมที่มีส่วนประกอบของนิกเกิลสำหรับการใช้งานที่คล้ายคลึงกัน ความสามารถในการขึ้นรูปของโลหะผสมนี้เมื่อขึ้นรูปร้อนจะต่ำ แต่หลังจากการหลอมใหม่ด้วยอิเล็กโตรสแล็กหรือการหลอมใหม่ด้วยอาร์กสูญญากาศ ความสามารถในการขึ้นรูปของการประมวลผลสามารถปรับปรุงได้ และความเหนียวต่อแรงกระแทกที่ 1,000 ℃ -1,170 ℃ เพิ่มขึ้น 1 ~ 3 เท่า
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์
โลหะผสมชนิดนี้ถูกนำมาใช้ในการผลิตใบพัดกังหันของเครื่องยนต์เครื่องบินและส่วนประกอบรับน้ำหนักที่อุณหภูมิสูงอื่นๆ หลังจากผ่านการผลิตและการใช้งานมาเป็นเวลานาน โลหะผสมชนิดนี้ก็กลายมาเป็นวัสดุใบไม้ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดชนิดหนึ่ง

