0102030405
التركيب الكيميائي
فضاء | % | ج | كر | في | كو | ل | ال | ل | ب | زر | الحديد | من | و | ص | س | في | مع | مع | الرصاص |
جي اتش 105 | مين | 0.12 | 14.0 | توازن | 18.0 | 4.5 | 4.5 | 1.18 | 0.0030 | 0.07 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
الأعلى | 0.17 | 15.7 | توازن | 22.0 | 5.5 | 4.9 | 1.50 | 0.010 | 0.15 | 1.0 | 0.4 | 0.25 | 0.015 | 0.010 | 0.0005 | 0.2 | 0.0001 | 0.0010 |
الخصائص الفيزيائية
كثافة | نقطة الانصهار |
7.97 جم/سم3 | 1340-1380 درجة مئوية |
ميزة المنتج
GH105 سبيكة عالية الحرارة، مصنوعة من النيكل والكوبالت والكروم، ومُقوّاة بالترسيب والتصلب والتشوه، وتعمل في درجات حرارة تتراوح بين 750 و950 درجة مئوية. تتميز هذه السبيكة بمتانة عالية في درجات الحرارة العادية ودرجات الحرارة العالية، كما تتميز بمقاومة ممتازة للأكسدة، بالإضافة إلى قدرتها على المعالجة الحرارية واللحام بشكل عام. تُستخدم هذه السبيكة في تصنيع شفرات توربينات محركات الطائرات، والمسامير عالية الحرارة، وغيرها من الأجزاء عالية الحرارة. تشمل المنتجات الرئيسية القضبان والمسطحات المدرفلة على الساخن، والقضبان المسحوبة على البارد، والمقاطع والحلقات.
تطبيق المنتج
استُخدمت هذه السبيكة في تصنيع شفرات توربينات محركات الطائرات، وأختام المراوح، ومسامير درجات الحرارة العالية، وأجزاء أخرى، مع إنتاج واستخدام جيدين على دفعات. تتميز السبيكة بمقاومتها العالية للتشوه، ما يمنعها من التشقق أثناء التشكيل والدرفلة، كما أن قضيب السحب البارد مناسب لدرجة حرارة سحب تبلغ حوالي 600 درجة مئوية. كما تُستخدم هذه السبيكة في تصنيع شفرات توربينات محركات الطائرات، وأختام المراوح، ومسامير درجات الحرارة العالية.

