01
التركيب الكيميائي
سبيكة إيراوم | % | ج | و | من | كر | ن | ص | س | ال | ب | الحديد | أنت | كو | في | هذا | ل |
GH99 | مين | - | - | - | 17 | وسادة | - | - | 1.7 | - | - | 1 | 5 | 5 | - | 3.5 |
الأعلى | 0.08 | 0.5 | 0.4 | 20 | وسادة | 0.015 | 0.015 | 2.4 | 0.005 | 2 | 1.5 | 8 | 7 | 0.02 | 4.5 |
الخصائص الفيزيائية
كثافة | نقطة الانصهار |
8.47 جم/سم2 | 1345 درجة مئوية - 1390 درجة مئوية |
المعايير الفنية للمواد
GB/T 14992 تصنيف ودرجات السبائك عالية الحرارة والمركبات المعدنية للمواد عالية الحرارة
GJB 1952A مواصفات الصفائح المدرفلة على البارد من سبيكة عالية الحرارة للاستخدام في مجال الطيران
HB/Z 140 عملية المعالجة الحرارية للسبائك عالية الحرارة لتطبيقات الفضاء الجوي
ميزة
GH99 سبيكةٌ عالية الحرارة، تعتمد على النيكل والكروم، وتُشَوَّه بالترسيب، ويمكن استخدامها لفترات طويلة في درجات حرارة أقل من 900 درجة مئوية، ويمكن أن تصل أقصى درجة حرارة لها في فترات قصيرة إلى 1000 درجة مئوية. تُقوَّى سبيكة GH99 بإضافة الكروم والكوبالت والتنغستن والموليبدينوم لتقوية المحلول الصلب، والألمنيوم والتيتانيوم لتشكيل أطوار مُقوَّاة بالشيخوخة، والبورون والسيريوم والمغنيسيوم لتنقية وتقوية حدود الحبيبات. تتميز سبيكة GH99 بقوة حرارية عالية، وهيكل مستقر، وخصائص تشغيل وتشكيل ولحام مُرضية على البارد والساخن. تتميز سبيكة GH99 بقوة حرارية عالية، واستقرار تنظيمي، وأداء مُرضٍ في عمليات التشكيل واللحام بالمعالجة الساخنة والباردة. وهي مناسبة لتصنيع غرف احتراق محركات الطائرات، وغرف احتراق الوقود، وغيرها من الأجزاء الهيكلية الملحومة في درجات حرارة عالية. منتجاتها الرئيسية هي القضبان والصفائح والأسلاك والمسبوكات المدرفلة على الساخن. بفضل هيكلها ذي الصفائح الكبيرة، يمكن استخدامها مباشرةً بعد المعالجة بالمحلول الصلب دون الحاجة إلى معالجة بالشيخوخة. لم يُلاحظ أي آثار ضارة على السبيكة بعد شيخوخة طويلة الأمد تتراوح بين 700 و950 درجة مئوية.

