0102030405
COMPOSICIÓ QUÍMICA
ESPAI | % | C | Cr | En | EN | Per | Fe | N | Nb | B | Mn | I | P | S |
GH1131 | MIN | - | 19.00 h | 25.00 h | 4,80 | 2,80 | equilibri | 0,15 | 0,70 | - | - | - | - | - |
MAX | 0,10 | 22.00 h | 30.00 h | 6.00 | 3.50 | equilibri | 0.30 | 1.30 | 0,005 | 1.2 | 0,8 | 0,02 | 0,02 |
Propietats físiques
Temperatura de prova | Condició o tractament tèrmic | Resistència a la tracció | Elongació A5% |
temperatura interior | Estat de lliurament | ≥735 | ≥34% |
900 | Estat de lliurament | ≥180 | ≥40% |
1000 | Estat de lliurament | ≥110 | ≥43% |
NORMA EXECUTIVA
Producte | estàndard nacional |
bar | GB/T 15008 |
placa | GB/T 15009, GB/T15010, GB/T15012 |
Forja | YB/T5264 |
CARACTERÍSTICA DEL Producte
GH1131 és una solució sòlida basada en Fe-Ni-Cr reforçada d'aliatge d'alta temperatura deformat, solució sòlida reforçada afegint crom i tungstè, molibdè i altres elements, l'ús de la temperatura de 700 ℃ ~ 1000 ℃. L'aliatge té una bona plasticitat de treball en calent, soldadura i rendiment del procés de conformació en fred. Els principals productes són xapa laminat en fred, placa laminat en calent, barra, acer pla i filferro, etc.
Aplicació del producte
L'aliatge s'utilitza principalment com a peces d'alta temperatura del motor de coets. En el motor d'aviació, s'ha convertit en la carcassa de broquet ajustable de la cambra de combustió additiva i la peça de regulació i altres peces, i s'ha posat en producció. També es pot utilitzar per fer treballs a curt termini de 700 ~ 1000 ℃ del motor del coet i en 700 ~ 750 ℃ treballs a llarg termini de les peces d'alta temperatura del motor aeri.

