0102030405
COMPUSIZIONE CHIMICA
SPAZU | % | C | Cr | In | Co | Al | Di | Fe | Nb | B | È | Mn | S | p | Cù |
GH907 | MIN | - | - | 35.0 | 12.0 | - | 1.3 | equilibriu | 4.30 | - | 0,07 | - | - | - | - |
MAX | 0,06 | 1.00 | 40,0 | 16.0 | 0,20 | 1.8 | equilibriu | 5.20 | 0,012 | 0,35 | 1.00 | 0,015 | 0,015 | 0,500 |
Pruprietà fisica
densità | Gamma di temperatura di fusione |
8,28 g/cm3 | 1332-1400 ℃ |
CARATTERISTICHE di u produttu
Le GH907 est un alliage Fe-Ni-Co durcissant par précipitation à faible expansion et déformation à haute température, renforcé avec niobium, titane, silicium et trace de bore. A lega hà una forza alta, un bassu coefficient d'espansione, una bona resistenza à a fatigue calda è fredda è un modulu d'elasticità quasi constantu sottu à 650 ℃. U puntu di Curie hè trà 400 ℃ è 450 ℃. U coefficient di espansione di a lega hè essenzialmente invariata sottu à u puntu di Curie. A lega hè adattata per a produzzione di tutti i tipi di anelli di motori di l'aviazione è aerospaziale è riviste sottu à 650 ℃, è i prudutti principali includenu bars, forgings, piatti è strisce. Perchè a lega ùn cuntene cromu, elementi d'aluminiu, a resistenza à l'ossidazione à alta temperatura hè povira. Quandu s'utilice per un bellu pezzu sopra à 700 ℃, deve esse aduttatu i rivestimenti protettivi adattati. A superficia di a lega pò esse sparata, è a fatigue di curvatura rotazionale pò esse aumentata di circa 18% dopu a pallinatura.
Applicazione di u produttu
A lega hè stata aduprata in boni cundizioni in a fabricazione di riviste posteriori di compressori d'alta pressione di aero-motore, anelli di carichi, anelli d'isolamentu di calore, anelli di sigillatura di a camera di combustione, sedili di nid d'ape è anelli esterni di turbine.

