0102030405
COMPOSITION CHIMIQUE
ESPACE | % | C | Cr | Dans | DANS | Pour | Fe | N | Nb | B | Mn | Et | P | S |
GH1131 | MIN | - | 19h00 | 25,00 | 4,80 | 2,80 | équilibre | 0,15 | 0,70 | - | - | - | - | - |
MAX | 0,10 | 22h00 | 30,00 | 6,00 | 3,50 | équilibre | 0,30 | 1h30 | 0,005 | 1.2 | 0,8 | 0,02 | 0,02 |
Propriétés physiques
Température d'essai | Traitement ou condition thermique | Résistance à la traction | Allongement A5% |
température intérieure | Statut de livraison | ≥735 | ≥ 34 % |
900 | Statut de livraison | ≥180 | ≥ 40 % |
1000 | Statut de livraison | ≥110 | ≥ 43 % |
NORME EXÉCUTIVE
Produit | norme nationale |
bar | GB/T 15008 |
plaque | GB/T 15009, GB/T15010, GB/T15012 |
Forgeage | YB/T5264 |
CARACTÉRISTIQUE DU PRODUIT
Le GH1131 est un alliage haute température déformé renforcé par solution solide à base de Fe-Ni-Cr. Il est renforcé par ajout de chrome, de tungstène, de molybdène et d'autres éléments, à des températures comprises entre 700 et 1000 °C. Il présente une bonne plasticité au travail à chaud, ainsi que de bonnes performances en soudage et formage à froid. Ses principaux produits sont les tôles laminées à froid, les plaques laminées à chaud, les barres, les aciers plats et les fils.
Application du produit
Cet alliage est principalement utilisé comme pièces haute température pour moteurs-fusées. Dans les moteurs d'avion, il est utilisé pour la fabrication additive de tuyères réglables et de régulateurs de chambre de combustion, ainsi que d'autres pièces, et mis en production. Il peut également être utilisé pour la fabrication de pièces haute température pour moteurs-fusées fonctionnant à court terme entre 700 et 1000 °C et pour la fabrication de pièces haute température pour moteurs d'avion fonctionnant à long terme entre 700 et 750 °C.

