0102030405
SKŁAD CHEMICZNY
PRZESTRZEŃ | % | C | Kr | W | Dla | W | Glin | Z | Fe | B | Ten |
|
GH4037 | MIN | 0,03 | 13,00 | 5,00 | 2,00 | 0,10 | 1,70 | 1,80 | - | - |
|
|
MAKS | 0,10 | 16,00 | 7,00 | 4,00 | 0,5 | 2.30 | 2.30 | 5,00 | 0,020 | 0,020 |
| |
% | Mn | I | S | P | Z | Ołów | Z | Sn | Sb | Jak | W | |
MIN | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | balansować | |
MAKS | 0,50 | 0,40 | 0,010 | 0,015 | 0,07 | 0,001 | 0,0001 | 0,0012 | 0,0025 | 0,0025 | balansować |
Właściwości fizyczne
gęstość | Zakres temperatur topnienia |
p=8,40 g/cm | 1278-1346℃ |
CECHY PRODUKTU
Łatwa obróbka skrawaniem
Wysoka wytrzymałość termiczna, dobra ogólna wydajność i stabilność organizacji w temperaturze 850℃.
Wysoka odporność na utlenianie w temperaturze 850℃, stabilna struktura umożliwiająca długotrwałe użytkowanie.
Nadaje się do długotrwałego użytkowania łopatek turbin silników lotniczych w temperaturach poniżej 800~850℃.
Dobra wydajność spawania
Zastosowanie produktu
Ze względu na średnią wytrzymałość cieplną i dobre właściwości zmęczeniowe cieplne poniżej 850℃, materiał ten może być szeroko stosowany w różnych wymagających zastosowaniach.
1. Silnik lotniczy. 2. Komora spalania. 3. Części komory spalania addytywnego. 4. Środowisko kwaśne. 5. Łopatki robocze turbiny.

