ซีรีย์ซุปเปอร์อัลลอย
0102030405
องค์ประกอบทางเคมี
ช่องว่าง | - | ซี | ครี | ใน | โค | ใน | สำหรับ | อัล | ของ | เฟ | การ | บี | แมกนีเซียม | เอ็มเอ็น | และ | ส | พี |
GH586 | นาที | - | 18.0 | สมดุล | 10.0 | 2.0 | 7.0 | 1.50 | 3.20 | - | - | - | - | - | - | - | - |
แม็กซ์ | 0.08 | 20.0 | สมดุล | 12.0 | 4.0 | 9.0 | 1.70 | 3.50 | 5.0 | 0.015 | 0.005 | 0.015 | 0.10 | 0.50 | 0.010 | 0.010 |
คุณสมบัติทางกายภาพ
ความหนาแน่น | จุดหลอมเหลว |
8.39ก./ซม.3 | 1317-1342℃ |
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
GH586 คือโลหะผสมที่ผ่านกระบวนการชุบแข็งโดยการตกตะกอนของ Ni-Cr-Co ซึ่งทนต่ออุณหภูมิสูง โดยสามารถใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิ -196 ℃ -800 ℃ และสามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิ 850 ℃ ในระยะเวลาอันสั้น โลหะผสมจะเติมอะลูมิเนียม ธาตุไททาเนียม เพื่อสร้างเฟสเสริมความแข็งแรงด้วยการตกตะกอน γ โดยการเติมธาตุโคบอลต์ โครเมียม ทังสเตน และโมลิบดีนัมเพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับสารละลายของแข็ง โลหะผสมจะผ่านกระบวนการทางความร้อนและกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนที่เหมาะสม โดยจะตกตะกอนตามแนวขอบเกรนของคาร์ไบด์เม็ดละเอียด ซึ่งจะให้ผลการเสริมความแข็งแรงเพิ่มเติม โลหะผสมจะมีความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง และมีความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชัน การกัดกร่อน และการสึกกร่อนได้ดี นอกจากนี้ยังสามารถผ่านกระบวนการทางความร้อนและการเชื่อมได้ดีอีกด้วย
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์
โลหะผสมชนิดนี้เป็นวัสดุแผ่นกังหันโลหะผสมสมรรถนะสูงที่ทนอุณหภูมิสูงซึ่งพัฒนาขึ้นในประเทศของเราโดยได้รับสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาโดยอิสระ และถูกนำไปใช้ในการผลิตชิ้นส่วนตลับลูกปืนทนความร้อนสำหรับเครื่องยนต์ในด้านการบินและอวกาศ รวมถึงโรเตอร์กังหันของเครื่องยนต์จรวดออกซิเจนเหลว/น้ำมันก๊าด และชิ้นส่วนโรเตอร์กังหันที่ตีขึ้นรูปด้วยวิธีการดรอปฟอร์จของเครื่องยนต์อากาศยานหลายประเภท ซึ่งยังคงอยู่ในสภาพดี
