适用于高要求应用的高性能镍合金 GH4133/GH4133B
化学成分
空间 | % | 在 | C | 铬 | 莫 | 在 | 铝 | 铌 | 的 | 铁 | 和 | 锰 | 磷 | S | 乙 | 这 | 和 | 镁 | 锆 | 与一个 | 锡 | 锑 | 铅 | 作为 |
GH4133 | 最小 | 平衡 | - | 19.00 | - | - | 0.7 | 1.15 | 2.5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
最大限度 | 平衡 | 0.07 | 22.00 | - | - | 1.2 | 1.65 | 3 | 1.50 | 0.65 | 0.35 | 0.015 | 0.007 | 0.01 | 0.01 | 0.07 | - | - | - | - | - | - | - | |
GH4133B | 最小 | 平衡 | - | 19.0 | - | - | 0.75 | 1.30 | 2.50 | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.001 | 0.01 | - | - | - | - | - |
最大限度 | 平衡 | 0.06 | 22.0 | - | - | 1.15 | 1.70 | 3.0 | 1.50 | 0.65 | 0.35 | 0.015 | 0.007 | 0.010 | 0.01 | 0.07 | 0.01 | 0.1 | 0.0001 | 0.0012 | 0.003 | 0.001 | 0.0025 |
物理特性
模型 | 密度 | 熔化温度范围 |
GH4133 | 8.8克/立方厘米 | 1325-1390℃ |
GH4133B | 8.21克/立方厘米 | - |
执行标准
GH4133 | GH4133B |
GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号 | |
GJB 3165A 航空航天承重零件用高温合金热轧和锻造棒材规范 | |
GJB 5301 航空航天用高温合金环规范 | |
HB/Z 140 航空航天用高温合金热处理工艺 | |
HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺 | GB/T 14997 高温合金锻造圆饼 |
GJB/T 1953A 航空发动机车削 | GB 1953A 航空发动机旋转部件用高温合金热轧棒材规范 |
GJB 3782A 航空航天用高温合金锻造盘规范 | GJB 3782A 航空发动机旋转部件用高温合金锻造盘规范 |
GJB 5280 航空发动机车削用高温合金盘锻件规范 | GJB 5280 航空发动机旋转件用高温合金盘锻件规范 |
| YB 4093 GH4133B 合金盘形银片纵向低倍组织标准 |
产品特点
GH4133B是Ni-Cr基沉淀硬化变形高温合金,GH4133B合金是在GH4133合金的基础上添加适量的镁、锆后进行变质的合金。两种合金在750℃以下使用温度,具有良好的综合力学性能,具有较高的屈服强度;具有良好的抗氧化性、组织稳定、晶粒均匀细小;易于热成型。特别是GH4133B合金改进了GH4133合金750℃以下存在的缺口敏感性,使材料的寿命成倍提高,大大提高了持久强度和塑性。
产品应用
GH4133B合金已用于生产多种型号的航空发动机涡轮盘和轴承环等重要零部件,批量生产且使用良好。该合金还适合制造温度低于750℃的航空发动机涡轮盘和工作叶片等重要承载零件。主要产品包括热轧和锻造棒材、盘锻件和环。主要产品包括热轧和锻造棒材、盘锻件和环。

