0102030405
THÀNH PHẦN HÓA HỌC
KHÔNG GIAN | % | C | Cr | Đồng | TRONG | Vì | TRONG | Al | Của | Fe | B | Cái này |
GH4049 | TỐI THIỂU | 0,04 | 9,50 | 14.00 | 5,00 | 4,50 | 0,20 | 3.70 | 1,40 | - | - | - |
TỐI ĐA | 0 | 11.0 | 16.00 | 6,00 | 5,50 | 0,50 | 4,40 | 1,90 | 1,50 | 0,025 | 0,020 | |
% | 0,10 | Và | S | P | Với | Chì | Với một | Sn | Sb | BẰNG | TRONG | |
TỐI THIỂU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | THĂNG BẰNG | |
TỐI ĐA | 0,50 | 0,50 | 0,010 | 0,1 | 0,07 | 0,001 | 0,0001 | 0,0012 | 0,0025 | 0,0025 | THĂNG BẰNG |
Tính chất vật lý
Tỉ trọng | Phạm vi nhiệt độ nóng chảy |
p=8,44g/cm | 1320-1390℃ |
TÍNH NĂNG SẢN PHẨM
GH4049 là hợp kim biến dạng kết tủa tôi luyện nhiệt độ cao gốc Ni-Co-Cr có nhiệt độ làm việc dưới 950℃. Hợp kim có khả năng chống oxy hóa tốt dưới 1000℃ và độ bền nhiệt độ cao dưới 950℃. Nó phù hợp để sản xuất cánh tuabin khí có nhiệt độ làm việc từ 850℃~950℃. Các sản phẩm chính bao gồm thanh cán nóng và rèn, và cánh tuabin rèn khuôn. So với các hợp kim gốc niken có ứng dụng tương tự, độ dẻo làm việc nóng của hợp kim kém, nhưng sau khi nấu chảy lại bằng điện xỉ hoặc nấu chảy lại bằng hồ quang chân không, độ dẻo gia công của nó có thể được cải thiện và độ dẻo va đập từ 1000℃-1170℃ tăng lên 1 ~ 3 lần.
Ứng dụng sản phẩm
Hợp kim này đã được sử dụng trong sản xuất cánh tua bin động cơ máy bay và các bộ phận chịu tải nhiệt độ cao khác. Sau một thời gian dài sản xuất và ứng dụng, nó đã trở thành một trong những vật liệu lá được sử dụng rộng rãi nhất.

