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GH907

Série de superalliages

Modèle:Incoloy907


Application

L'alliage a été utilisé dans la fabrication de magasins arrière de compresseurs haute pression de moteurs d'avion, de bagues porteuses, de bagues d'isolation thermique, de bagues d'étanchéité de chambre de combustion, de sièges en nid d'abeille et de bagues extérieures de turbine, etc., et a été utilisé en bon état.

    COMPOSITION CHIMIQUE

    Alliage Eraum

    %

    C

    Cr

    Dans

    Co

    IA

    De

    Fe

    Nb

    B

    Et

    Mn

    S

    P

    Avec

    GH907

    MIN

    -

    -

    35

    120

    -

    1.3

    coussin

    4.3

    -

    0,07

    -

    -

    -

    -

    MAX

    0,06

    1

    40

    16

    0,2

    1.8

    coussin

    5.2

    0,012

    0,35

    1

    0,015

    0,015

    0,5

    PROPRIÉTÉS PHYSIQUES

    Densité

    Point de fusion

    8,28 g/cm2

    1332℃-1400℃

    NORME EXÉCUTIVE

    GB/T 14992 Classification et nuances des alliages haute température et des composés intermétalliques de matériaux haute température
    GJB 5261 Spécification pour les barres en alliage haute température à faible dilatation
    HB 7682 Ébauches et pièces de bague en alliage haute température GH907 à faible dilatation
    HB/Z 140 Procédé de traitement thermique des alliages à haute température destinés à l'aviation
    Tôles et feuillards laminés à froid en alliage Q/GYB 05067 GH2907
    Q/GYB 05069 Fils étirés à froid en alliage HGH2907 pour le soudage

    Caractéristiques du produit

    Le GH907 est un alliage Fe-Ni-Co à durcissement par précipitation haute température, à faible dilatation et déformation, renforcé au niobium, au titane, au silicium et à des traces de bore. Il présente une résistance mécanique élevée, un faible coefficient de dilatation, une bonne résistance à la fatigue à chaud et à froid, ainsi qu'un module d'élasticité quasi constant en dessous de 650 °C. Son point de Curie se situe entre 400 °C et 4 000 °C. Son faible coefficient de dilatation et sa bonne résistance à la fatigue à chaud et à froid sont importants. Son point de Curie se situe entre 400 et 450 °C. Son coefficient de dilatation reste pratiquement inchangé en dessous de ce point. Cet alliage convient à la production de tous types d'anneaux et de chargeurs de moteurs aéronautiques et aérospatiaux à des températures inférieures à 650 °C. Ses principaux produits sont les barres, les pièces forgées, les plaques et les feuillards. L'absence de chrome et d'aluminium dans l'alliage réduit sa résistance à l'oxydation à haute température. En cas d'utilisation prolongée à des températures supérieures à 700 °C, des revêtements de protection appropriés doivent être appliqués. La surface de l'alliage peut être grenaillée, ce qui améliore la fatigue de flexion rotative d'environ 18 %.

    Affichage des produits

    • GH907——affichage (1)2cb
    • GH907——affichage (2)9c5
    • GH907——affichage (3)ivc